Toyota Hyryder Strong Hybrid की सेल्फ-चार्जिंग तकनीक के बारे में एक आधिकारिक वीडियो में बताया गया है

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Toyota Urban Cruiser Hyryder का लॉन्च नजदीक ही है, और एसयूवी ने सेगमेंट-फर्स्ट सेल्फ-चार्जिंग फुल-हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्प पेश करने के लिए पहले ही काफी चर्चा पैदा कर दी है। जबकि इसके दूर के चचेरे भाई, Maruti Suzuki Grand Vitara को भी वही पावरट्रेन मिलता है, यह Urban Cruiser Hyryder है जो पहले आएगा। इस फुल-हाइब्रिड तकनीक को लेकर काफी उत्सुकता है और Toyota ने एक वीडियो के जरिए सिस्टम के कामकाज को सरल बनाया है।

Toyota India द्वारा अपलोड किए गए एक YouTube वीडियो में, हम एक सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन का पूरा संचालन देख सकते हैं, जिसे एक सिम्युलेटर की मदद से दिखाया गया है। इस वाहन में दो शक्ति स्रोत हैं, एक पेट्रोल से चलने वाला इंजन और एक उच्च वोल्टेज बैटरी, जो एक मोटर को बिजली की आपूर्ति करती है। इन्वर्टर और कन्वर्टर असेंबली के साथ वाहन में दो मोटर जनरेटर उपलब्ध हैं।

इस सिम्युलेटर के साथ, Toyota दिखाता है कि जीवन में सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन के विभिन्न कार्य कैसे काम करते हैं। इस पावरट्रेन की पहली विशेषता एक निष्क्रिय स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम है। जब भी वाहन रुकता है, इंजन और मोटर भी काम करना बंद कर देते हैं, इस प्रकार ईंधन और बिजली की बर्बादी को रोकते हैं और वाहन की समग्र ईंधन दक्षता में योगदान करते हैं।

Toyota Urban Cruiser Hyryder हाइब्रिड की व्याख्या

इस पावरट्रेन की अगली विशेषता इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) मोड है। यदि वाहन धीमी गति से चलाया जाता है, तो मोटर द्वारा पहियों को चलाने के लिए उच्च वोल्टेज बैटरी की शक्ति का उपयोग किया जाता है। इस स्थिति में, पेट्रोल इंजन बंद रहता है, इस प्रकार वाहन की समग्र ईंधन दक्षता में सुधार होता है और एक शांत ड्राइव अनुभव देता है।

इसके बाद इस हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन का सेल्फ-चार्जिंग फीचर आता है, जो कि Toyota Urban Cruiser Hyryder की सबसे चर्चित विशेषता है। जब वाहन को निरंतर गति से परिभ्रमण पर चलाया जाता है, तो इंजन द्वारा उत्पादित शक्ति का उपयोग पहियों को चलाने के लिए किया जाता है और पहला मोटर-जनरेटर, जो उच्च वोल्टेज बैटरी को चार्ज करने के लिए उपयोग की जाने वाली बिजली उत्पन्न करता है। यह कार्यक्षमता बाहरी शक्ति स्रोत से हाइब्रिड वाहन को चार्ज करने की आवश्यकता को रोकती है।

फिर मोटर असिस्ट फंक्शन है, जिसमें इंजन की शक्ति का उपयोग त्वरण के दौरान वाहन के पहियों को चलाने के लिए किया जाता है। इसके अलावा, उच्च वोल्टेज बैटरी से बिजली का उपयोग इलेक्ट्रिक मोटर को चलाने के लिए किया जाता है जो इंजन को अतिरिक्त शक्ति प्राप्त करने में सहायता करता है। यह एक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन में एक त्वरित त्वरण और उच्च शक्ति उत्पादन देता है।

अंत में, सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन में पुनर्योजी ब्रेकिंग भी है। ब्रेक लगाने के दौरान दूसरा मोटर-जनरेटर एक जनरेटर के रूप में कार्य करता है जो पहियों से उत्पन्न बिजली को बिजली में परिवर्तित करता है और उच्च वोल्टेज बैटरी को चार्ज करता है। यह फ़ंक्शन ब्रेक पैड की ईंधन दक्षता और जीवन काल को बढ़ाता है।

वीडियो उच्च वोल्टेज बैटरी के लाभ के साथ समाप्त होता है, जिसमें कहा गया है कि बिजली की कोई समस्या होने पर इसमें स्वचालित बिजली कट-ऑफ की सुविधा है। यह वाहन में किसी भी तरह के बिजली के झटके की संभावना को रोकता है।

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