Mahindra Thar के मालिक ने SUV में आफ्टरमार्केट CNG किट लगाया, अपना अनुभव शेयर किया [वीडियो]

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Mahindra Thar एक SUV है जिसकी Inidia में बहुत बड़ी फैन फॉलोइंग है। लॉन्च के दो साल बाद भी Thar का वेटिंग पीरियड लंबा है। यह पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है और Mahindra इन दोनों इंजनों को मैन्युअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश कर रही है। हमने Mahindra Thar की ऑफ-रोडिंग और संशोधन के कई तरह के वीडियो देखे हैं। यहाँ हमारे पास एक Mahindra Thar एक संशोधन के साथ है जिसे एक नियमित Thar मालिक आमतौर पर करने की हिम्मत नहीं करेगा। मालिक Mahindra Thar पेट्रोल मैनुअल में आफ्टरमार्केट CNG किट लगाने के बाद अपना अनुभव साझा करता है।

इस वीडियो को Harshit Noida से ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर Mahindra Thar के मालिक से बात करता है जिसमें CNG लगाया गया है। वह इस कारण के बारे में बात करता है कि उसने CNG स्थापित करना क्यों बंद कर दिया और किट को स्थापित करने के बाद वाहन के साथ अनुभव भी। Mahindra Thar के मालिक ने उल्लेख किया कि उन्होंने Thar को एक साल पहले खरीदा था और दिल्ली NCR क्षेत्र में 10 साल के शासन के कारण उन्होंने पेट्रोल संस्करण को चुना। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि उन्होंने कई रोड ट्रिप के लिए कार को बाहर निकाला और पेट्रोल Thar के साथ उन्हें जो मुख्य समस्या का सामना करना पड़ा वह ईंधन दक्षता थी।

Mahindra Thar चलाने में महंगी कार है. वह उस समय केवल 10 किमी/लीटर की ईंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त कर रहा था। उन्होंने उल्लेख किया कि ईंधन की कीमतों के कारण हर यात्रा की कुल लागत बढ़ रही थी। कुछ समय बाद Thar का इस्तेमाल कम हो गया और तभी उनके पिता ने कार में CNG किट लगाने का सुझाव दिया। उन्होंने Mahindra Thar के लिए ऑनलाइन CNG किट के बारे में पूछताछ की और इसे स्थापित करने वाली कई कार्यशालाओं से संपर्क किया। जब उन्हें Mahindra Thar के लिए उचित सेट अप नहीं मिला, तो उनके पिता ने केवल एक किट की व्यवस्था की जो किसी अन्य वाहन में इस्तेमाल की गई थी।

उन्होंने परीक्षण के लिए कार में CNG किट लगाई और पिछले एक महीने से बिना किसी समस्या के इसका इस्तेमाल कर रहे हैं। मालिक का उल्लेख है कि वह कार में CNG किट स्थापित करने में दिलचस्पी नहीं ले रहा था क्योंकि यह समग्र प्रदर्शन को सीमित करता है, लेकिन इससे उसे चलने की लागत को कम करने में मदद मिलती है। उन्होंने उल्लेख किया कि वह पिछले एक महीने से किट का उपयोग कर रहे हैं और उन्हें लगता है कि चलने की लागत 10 रुपये से घटकर 5 रुपये प्रति किलोमीटर हो गई है। उन्होंने उल्लेख किया कि यह अंतिम सेट अप नहीं है। वे अभी भी CNG किट का परीक्षण कर रहे हैं और अब तक, उन्हें कार में कोई समस्या नहीं मिली है।

इसके बाद व्लॉगर ड्राइवर सीट पर बैठता है और परफॉर्मेंस देखने के लिए कार को इधर-उधर चलाता है। उन्होंने उल्लेख किया कि बिजली वितरण बहुत अधिक रैखिक रहा है और कम आक्रामक है। वह कार चलाते समय कोई अंतराल महसूस नहीं कर सका और मालिक का उल्लेख है कि, यह वर्तमान में शहर की ड्राइविंग स्थितियों के लिए उपयुक्त है और जब आपको ऑफ-रोड जाने की आवश्यकता होती है, तो हमेशा पेट्रोल पर वापस जाने का विकल्प होता है।

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