Isuzu V-Cross 16 लाख रुपये के संशोधनों के साथ भयंकर दिखती है

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Isuzu के बाजार में लॉन्च होने के बाद ही पिकअप ट्रक भारत में लोकप्रिय हो गए। Isuzu से पहले हमारे पास बाजार में Scorpio Getaway, Tata Xenon जैसे लाइफस्टाइल पिकअप ट्रक हैं और वे कभी भी Isuzu या हाल ही में लॉन्च टोयोटा हिलक्स के रूप में सफल नहीं थे। Isuzu V-Cross अपने लुक्स और कीमत के लिए खरीदारों के बीच लोकप्रिय हुई। ये एक बहुत बड़ी गाड़ी है और इसमें काफी मॉडिफिकेशन की संभावनाएं हैं. भारत और दुनिया भर के विभिन्न हिस्सों से संशोधित Isuzu ट्रकों के कई उदाहरण हैं। यहां हमारे पास एक भारी मॉडिफाइड V-Cross का वीडियो है जिसमें 16 लाख रूपए के मॉडिफिकेशन हैं.

वीडियो को GOKZ MOTOGRAPHY  ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, एंकर Isuzu V-Cross में किए गए सभी संशोधनों के बारे में बात करता है। यह 2020 मॉडल का Isuzu D-Max V-Cross पिकअप ट्रक है। V-Cross को सामने से शुरू करते हुए एक भारी संशोधित मोर्चा मिलता है। इस ट्रक के स्टॉक ग्रिल को आफ्टरमार्केट यूनिट से बदल दिया गया है. ट्रक पर लगे सभी क्रोम एलिमेंट्स को या तो हटा दिया गया है या ब्लैक आउट कर दिया गया है. हेडलैम्प्स अब स्मोक्ड हैं और वे अब कस्टम लाइट्स के साथ आते हैं।

जैसे ही हम नीचे आते हैं, इस SUV के स्टॉक बम्पर को भी बदल दिया गया है. यह अब Hamer ब्रांड के आफ्टरमार्केट ऑफ-रोड बंपर के साथ आती है। मेटल बंपर में फॉग लैंप लगे हैं और एक इलेक्ट्रिक विंच भी लगाया गया है। इस ट्रक के बोनट को भी कस्टमाइज किया गया है. अब इसमें एक Dodge Ram प्रेरित बोनट है जिस पर कई हुड स्कूप हैं। ग्रिल और बोनट स्कूप में मार्कर लैंप के साथ बोनट पर सहायक लैंप का एक सेट भी लगाया गया है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो, यहाँ का मुख्य आकर्षण पहियों का नया सेट है। ट्रक 17 इंच के आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील्स के साथ चंकी दिखने वाले रग्ड टेरेन टायर्स पर बैठता है।

एक वापस लेने योग्य फुट रेस्ट है क्योंकि एसयूवी अब स्टॉक संस्करण की तुलना में बहुत अधिक लंबी है। इसमें 7 इंच की लिफ्ट किट लगाई गई है। इस Isuzu के निचले और ऊपरी हिस्से कस्टम मेड यूनिट हैं और ट्रक पर लगे सस्पेंशन को भी अपग्रेड किया गया है। जैसे ही हम पीछे की ओर बढ़ते हैं, ट्रक पर एक रोल बार लगा होता है। इसके साथ ही इसमें कार्गो बेड के लिए एक ढक्कन भी दिया गया है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सामान हर समय सुरक्षित और सूखा रहे। आगे की तरह ही इस ट्रक के पिछले बम्पर को भी मॉडिफाई किया गया है. इसमें उसी ब्रांड का ऑफ-रोड बम्पर है और इसमें रिवर्स लैम्प्स लगे हैं. रियर पर बॉल टाइप टो बार है और टेल लैंप्स को आफ्टरमार्केट यूनिट्स से बदल दिया गया है.

इन सभी संशोधनों के साथ, ट्रक का वजन बढ़ गया है। इसकी भरपाई के लिए इंजन को बेहतर परफॉर्मेंस के लिए स्टेज 1 रीमैप मिलता है। बाहरी हिस्से को पूरी तरह से नियो ब्लैक शेड में लपेटा गया है। इस ट्रक के एक्सटीरियर के साथ-साथ इंटीरियर को भी कस्टमाइज किया गया है। ऑल-ब्लैक थीम के लिए एक ऑल-ब्लैक थीम को चुना गया है। सीटों को कृत्रिम चमड़े के असबाब में लपेटा गया है। ट्रक भव्य दिखता है और शायद देश में सबसे महंगा Isuzu V-Cross है। इस परियोजना को पूरा करने में लगभग 4-5 महीने लगे क्योंकि कई घटक दूसरे देशों से आयात किए गए थे। इस मॉडिफिकेशन की अनुमानित कीमत करीब 16 लाख रुपये है.

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